这两天，全国多地中小学陆续开学了。但仍有些地方是我们放不下的牵挂。前不久，受台风“美莎克”影响炒股常见误区，广西横州市遭遇严重洪灾，72所学校不同程度受灾。开学了，那里的孩子能按时坐进教室吗？
在云南宣威市，尼珠河大峡谷的孩子们也曾面临另一种“上学难”。由于当地地势陡峭，以前，孩子们上学不得不手脚并用攀爬山路，花三个多小时才能“爬”出峡谷去上学。今年7月，第二部悬崖电梯“扶摇梯”正式投用，与此前搭建的“青云梯”以及高空缆车一起，将此前悬崖峭壁的险路缩短为30分钟的“天路”。
风雨挡不住，天堑变通途。两地虽困难不同，却交出了同一份“护航”答卷，那就是不让一个孩子在通往校园的路上掉队。
泥泞褪去书声再起 横州校园迎新学期
开学前一天，横州市云表镇第二初级中学的校园里，前来报到的学生络绎不绝，全校近1300名学生要在当天完成报到。
这所学校是此次受灾最严重的学校之一，7月6日洪水一度淹到教学楼二楼。陪着孩子前来报到的家长黄丽文，提起那场洪水仍然心有余悸。如今，校园已恢复往日的干净整洁，楼体重新粉刷，课桌椅和宿舍家具也全部换新。工作人员在加紧检查电路、清运杂物，为开学做最后的收尾工作。
修复校舍是第一步，抚平孩子们心里的“褶皱”，同样是新学期的“必修课”。
云表镇第二初级中学政教处副主任 莫章：班主任先对学生进行第一遍的灾后辅导，接着有两个专业的心理老师，会专门对学生单独地建立“一档一册”，再进行摸查。
此前，云表镇第一初级中学被临时设为避险点，接纳了周边三家木板厂约两三百名员工。但没想到，校园随后也被洪水围困，围墙全部被冲塌。
将近两个月过去，云表镇第一初级中学里，被淤泥覆盖的草坪已吐出新绿，教学楼也已粉刷一新。
8月31日清晨，庄严的升旗仪式之后，各班教室传来了久违的热闹。主题为“风雨过后 茉莉花开”的新学期第一堂班会开启。新生班主任姚丽健用“希望”两个字，寄语孩子们的新生活。
这次灾害中，横州市共有72所学校不同程度受损，其中71所已顺利开学复课。唯一例外的是校椅镇六蓝村委小学，因为受灾严重，已拆除准备重建。横州市教育局通过就近临时借读的方式，将这所小学全体师生安置到相距三四公里的罗村村委小学上课，并专门安排了校车往返接送。
记者在罗村村委小学看到，从六蓝村委小学转来的孩子们正在操场上奔跑嬉戏，体验科普互动装置，笑声此起彼伏。
罗村村委小学校长邓桂华说，起初她还有些担心孩子们到了新环境会不适应，于是学校特意协调了新教室、安排了科技体验课，尽一切努力让孩子们安心读书。
临近中午，孩子们走进饭堂排队打饭。午餐有两个菜，炖排骨和炒包菜。屋内饭菜飘香，教室外墙上，一幅幅儿童画生动绚烂。风雨过后，茉莉花开，这里的师生们，也在用新的画笔，描绘着他们的新学期、新希望。
开学了 “空中校车”准时出发
8月30日下午一点多，一辆景区电瓶车载着七八个孩子，沿着峡谷新修的公路从尼珠河村稳稳驶向“扶摇梯”入口。开学第一天，孩子们都背着鼓鼓的书包，手里还拎着住校用的行李，分量不轻，但踏上这条新学期上学路，脚步却是前所未有的轻快。
到了电梯入口，孩子们排队有序走进电梯间。仅仅57秒，电梯平稳抵达288米高的崖顶。再换乘空中缆车，继续向谷顶的官寨村完全小学进发。
垂直落差五百多米的峡谷天堑，曾经是一代代孩子上学路上最大的阻碍。过去，他们需要手脚并用攀爬崖壁小路，单程就要三个多小时，雨季还随时面临落石和山洪的危险。而如今，电梯加缆车，全程不过半小时。学生王思纯说，到学校后，鞋底都还是干干净净的。
尼珠河村村民陈关杰，家里有三个孩子。他说，自从有了“空中校车”，孩子们的求学路从“跋山涉水”变成了“腾云驾雾”。有了这部电梯，自己悬着的心彻底放下了。
其实，“空中校车”不仅供学生上学使用，还是景区运送游客的主力通道。附近村民们也借助电梯走出大山，外出务工或做小生意，电梯在上升，日子也在上升。
今年新投运的尼珠河大峡谷二号“空中校车”——“扶摇梯”垂直高度288米，总投资约6800万元，采用全透明360°玻璃幕墙户外观光设计，与高268米的一号“空中校车”——“青云梯”并肩矗立，双梯联动，运力成倍提升。官寨村完全小学老师田德普在这里教书多年，他说，过去路太长，老师进不来、留不住。如今，“扶摇梯”和“青云梯”双梯贯通，不仅缩短了孩子们的路，也拉近了老师和这座山的距离。这两年，学校里来了不少年轻面孔，教学水平也有了质的飞跃。
云端上学路，一头连着大山深处的袅袅炊烟，一头连着山区孩童的璀璨未来。普立乡党委书记杨洁介绍，两部高山电梯的建成，不仅是为了旅游观光，更承载着打破峡谷地域壁垒、补齐乡村教育基础设施短板的使命。眼下，当地正摸索用旅游收入反哺日常运维，让这部“空中校车”不仅跑得稳，更能跑得远。
监制丨章成霞记者丨廖汨 邢雅文 陈小鹏 尹智磊 刘翔宇 陈政编辑丨苏铃炒股常见误区
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